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到2025年基本建成“公轉(zhuǎn)鐵+散改集”雙示范港口
中國水運報 | 2022-08-22 天津港
需求持續(xù)旺盛，全球海運擁堵狀況將持續(xù)到2022年夏天乃至整個2022年
搜航網(wǎng) | 2021-10-12 海運擁堵
連云港海事到錨地復(fù)查并解除滯留船舶
中國水運網(wǎng) | 2023-04-10 連云港海事
船舶技術(shù)：從自動化到自主化
中國船檢 | 2020-05-13 船舶技術(shù)
集裝箱供應(yīng)鏈混亂、高運費狀態(tài)或?qū)⒊掷m(xù)到2023年！
信德海事網(wǎng) | 2021-10-13 集裝箱供應(yīng)鏈 高運費
到2030年，以液化天然氣為燃料的油輪將增加一倍以上
CNSS | 2020-09-21 液化天然氣
從上海到洛杉磯 中美攜手打造首條橫跨太平洋的綠色航運走廊
央視新聞客戶端 | 2023-10-25 跨太平洋綠色航運走廊
到2020年 舟山將建成特色現(xiàn)代航運服務(wù)業(yè)框架和空間布局
舟山日報 | 2019-06-05 航運服務(wù) 舟山
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特約撰稿人
陳祥鋒
黃有方
劉斌
沙梅
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供稿單位
上海國際航運研究中心
交通運輸部水運科學(xué)研究院
上海海事大學(xué)
上海交通大學(xué)中國企業(yè)發(fā)展研究院
皖通科技
煙臺華東電子
中國港口集裝箱網(wǎng)
大件智運
合作單位：上海海事大學(xué)
運營商：上海舶云供應(yīng)鏈管理有限公司 廣告服務(wù)熱線：021-55156072
魯ICP備05016100號-1
經(jīng)營許可證：魯B2-20170088
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