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全球處理集裝箱數(shù)量激增，港口碼頭面臨崩潰！美西平均停泊等待時間達8.5天
海運網(wǎng) | 2021-10-12 航運 貨運 美西 港口
霍高原：培“根”鑄“魂” 推動山東港口高質(zhì)量發(fā)展
山東港口 | 2021-05-19 山東港口
中國首艘升級版智能散貨船在外高橋造船完工交付
航運界 | 2022-03-06 “山東新時代”號 智能船舶
港作拖輪“牽手”油電混合 “青港拖1”緣何成為行業(yè)“范本”？
中國水運網(wǎng) | 2023-03-30 港作拖輪，油電混合
散貨船“大智”到集裝箱船“荷花”，智能航運離上海越來越近
澎湃新聞 | 2019-12-05 智能航運
蹄疾步穩(wěn) 推動全面復(fù)工復(fù)產(chǎn)
www.jiayeculture.com | 2020-07-09 江蘇省港口集團
【獨家】冷鏈物流市場存在的問題及成因分析——我國冷鏈物流市場分析系列之三
www.jiayeculture.com | 2019-09-30 冷鏈物流
【獨家】“一帶一路”視野中的斯里蘭卡科倫坡港
www.jiayeculture.com | 2019-07-22 科倫坡港
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供稿單位
上海國際航運研究中心
交通運輸部水運科學研究院
上海海事大學
上海交通大學中國企業(yè)發(fā)展研究院
友情鏈接：
中國經(jīng)濟信息社
陸家嘴金融網(wǎng)
新華絲路
上海海事大學
交通部水運科學研究院
中國交通報
煙臺華東電子
中國港口集裝箱網(wǎng)
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合作單位：上海海事大學
運營商：上海舶云供應(yīng)鏈管理有限公司 媒體服務(wù)熱線：18021070250
魯ICP備05016100號-1
經(jīng)營許可證：魯B2-20170088
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