12月29日，交通運輸部等九部委首批“公轉(zhuǎn)鐵”重點示范項目——邯鄲國際陸港鐵路專用線項目開工儀式舉行。副市長張學軍出席儀式并宣布項目開工。

邯鄲國際陸港鐵路專用線總投資5.3億元，鋪軌里程10公里，新建貨場、堆場共12萬平方米。專用線接軌于邯鄲南站北側(cè)邯長線，自接軌點引出后，向西北行進，在渚河與趙王城遺址中間設(shè)置交接場。聯(lián)絡(luò)線從交接場南側(cè)引出，向南行進，在京廣線與陸港堆場之間設(shè)置裝卸場，年設(shè)計運量300萬噸。專用線由中鐵十四局承建，工期15個月，2023年上半年建成投入運營。

據(jù)了解，邯鄲國際陸港是河北港口集團與市政府、邯山區(qū)政府合作建設(shè)的重大項目，是邯鄲市“十四五”規(guī)劃確定的構(gòu)建現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)體系、建設(shè)四省交界區(qū)域物流中心的核心區(qū)。陸港鐵路專用線是邯鄲市唯一具備海關(guān)鐵路監(jiān)管區(qū)功能的社會化鐵路，是陸港實現(xiàn)與海港無縫對接、一體化發(fā)展的核心工程，也是河北港口集團推進“港產(chǎn)城?！比诤习l(fā)展，實現(xiàn)港口物流綠色發(fā)展的重點工程。（記者孟令衛(wèi)）

圖/文來源邯鄲日報

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