4月22日上午8點，裝載著142個自然箱超3000噸新鮮榴蓮、山竹等進口水果的中遠海運“新洋浦”輪靠泊南沙二期碼頭，這是廣州港南沙港區(qū)今年第一條榴蓮快線，預告著新一年度的榴蓮季節(jié)正式開啟。作為泰國林查班榴蓮快線之一，該批新鮮榴蓮從泰國林查班港運至南沙港區(qū)僅需4天。

本次榴蓮快線到港是廣州港集團全力保障民生物資供應、落實“六穩(wěn)”“六?！惫ぷ鞯闹匾e措。廣州港充分發(fā)揮港口重要物流樞紐作用，延伸物流產業(yè)鏈，大力發(fā)展多式聯運、冷鏈物流等專業(yè)化物流業(yè)態(tài)，為城市居民“果盤子”“菜籃子”“肉籃子”保駕護航，滿足市民消費升級需求。

榴蓮等進口水果對物流時效性要求高，為最大限度提高榴蓮的物流效率，廣州港集團成立專項工作小組，提前制定作業(yè)及防疫操作指引，從船舶抵港預報到堆場提柜時效出閘，提供全程物流點對點服務；針對外地拖車抵港提貨的需求較多，廣州港建立外地拖車進港綠色通道，在碼頭閘口“一站式”解決外地司機備案、進港預約等業(yè)務流程，為客戶節(jié)省了物流成本和時間成本，實現進口貨物抵港與配送無縫連接。

廣州是華南乃至全國最大的水果集散地。廣州港緊抓東南亞進口水果市場快速發(fā)展的機遇，依托密集的東南亞航線和南沙國際物流中心南區(qū)冷鏈項目，大力拓展進口水果業(yè)務，聯動船公司和水果客戶召開東南亞進口水果業(yè)務座談會，爭取更多東南亞水果從南沙進口。目前，中遠海運、徳翔海運、萬海航運、以星航運等船公司在南沙港區(qū)開通了多條泰國進口快航航線，為客戶提供具有競爭力的進口船期，目前貨物由林查班港運至南沙港最快僅需4天。據統(tǒng)計，今年第一季度共完成進口水果6617自然箱，同比增長400%。

據了解，繼本條榴蓮快線后，2022年4月-6月南沙港區(qū)將迎來18條泰國進口快線，本年度抵達南沙的榴蓮快線班次和箱量同比去年均實現大幅增長，今年預計將有超過4000自然箱的新鮮榴蓮通過南沙進入中國市場，將有望緩解現有市場榴蓮少、價格高企的局面。廣州港南沙港區(qū)一如既往地加強各物流環(huán)節(jié)的協(xié)同，助力大灣區(qū)市民享用品質更好、價格更優(yōu)的新鮮榴蓮。（全媒記者 龍巍 張植凡 通訊員 谷俐欣 朱嘉明）

圖/文來源中國水運網

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