7月20日，六臺新定制的自動化軌道吊（ARMG）在福州港江陰港區(qū)5#泊位上岸落軌，正式拉開福州港江陰港區(qū)自動化碼頭建設序幕，標志著福州港江陰港區(qū)集裝箱生產作業(yè)“智慧閘口+ARMG+5G智能傳輸”的自動化時代即將開啟。

福州港江陰港區(qū)

據(jù)介紹，江陰港區(qū)本次上岸的六臺全自動化軌道吊設備軌距為34米，起重量最高可達41噸，采用雙懸臂設計，實現(xiàn)集卡與堆場分離，同時裝有自動滅火、智能防雷、態(tài)勢檢測等系統(tǒng)及遙控、人工智能、AI視覺等技術，其智能化程度、作業(yè)效率更高，作業(yè)環(huán)境更安全。下一步，江陰港區(qū)將加大力度推進自動化項目建設，持續(xù)提升碼頭生產作業(yè)效率和設備智能化水平，推動港口向智能化轉型升級，充分釋放碼頭作業(yè)能力，為江陰港區(qū)打造國際一流深水大港建設不斷增添新動力。

圖文來源中國水運網(wǎng)

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