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集運(yùn)業(yè)造大船趨勢(shì)中止！

Captain X 1 信德海事 | 2019-09-25 集運(yùn)業(yè)
提質(zhì)增效 “數(shù)字能源”與“雙碳”目標(biāo)偕行

科技日?qǐng)?bào) | 2021-08-03 數(shù)字能源碳達(dá)峰碳中和
陜西考察第二天，這個(gè)主題很鮮明

央視新聞 | 2021-09-16 陜西考察傳承
全球供應(yīng)鏈壓力已達(dá)頂峰，拐點(diǎn)或在夏天？

時(shí)代周報(bào) | 2022-01-27 供應(yīng)鏈
【企界】編輯的方艙隔離日記

企界 | 2022-04-20 上海疫情方艙隔離
打造全生命周期數(shù)字化，推動(dòng)傳統(tǒng)船舶供應(yīng)鏈轉(zhuǎn)型

中國(guó)船檢 | 2020-06-22 數(shù)字化船舶
智慧+創(chuàng)新，向著國(guó)內(nèi)領(lǐng)先智能化干散貨碼頭進(jìn)軍

山東港口 | 2021-09-11 青島港董家口礦石碼頭
集裝箱“瘋狂運(yùn)價(jià)”背后存在行業(yè)壟斷？業(yè)內(nèi)人士這樣看

第一財(cái)經(jīng) | 2021-09-25 集裝箱運(yùn)價(jià) 航運(yùn)

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