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山東港口東營(yíng)港自動(dòng)化門(mén)機(jī)通信管理平臺(tái)正式上線(xiàn)運(yùn)行

來(lái)源: 中國(guó)水運(yùn)網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間:2022-10-24 9:35:00 分享至:

10月18日,隨著最后一臺(tái)門(mén)機(jī)PLC(可編程邏輯控制器)控制器信號(hào)的成功接入,山東港口東營(yíng)港自動(dòng)化門(mén)機(jī)通信管理平臺(tái)正式上線(xiàn)運(yùn)行,為自動(dòng)化門(mén)機(jī)高效運(yùn)行提供強(qiáng)力支撐。

該平臺(tái)的上線(xiàn)運(yùn)行,可實(shí)現(xiàn)三大核心功能。自動(dòng)化門(mén)機(jī)“遠(yuǎn)程會(huì)診”功能,該平臺(tái)通過(guò)遠(yuǎn)程監(jiān)控可直觀實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化控制設(shè)備在線(xiàn)、離線(xiàn)、通信質(zhì)量等工作狀態(tài)的實(shí)時(shí)監(jiān)控,改變?cè)瓉?lái)需要實(shí)地分析、排查、處置故障等情況,實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化門(mén)機(jī)的遠(yuǎn)程會(huì)診,既節(jié)約時(shí)間又規(guī)避安全隱患,自動(dòng)化門(mén)機(jī)作業(yè)過(guò)程的動(dòng)態(tài)監(jiān)護(hù)能力得到極大提升。

安全管控“實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)”功能,該平臺(tái)開(kāi)發(fā)了快速啟動(dòng)調(diào)試門(mén)機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)功能模塊,通過(guò)故障預(yù)警實(shí)現(xiàn)故障位置的實(shí)時(shí)查看,為作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)情況查看、作業(yè)質(zhì)量分析提供有力支撐。同時(shí),通過(guò)煙感、溫感等傳感器,實(shí)現(xiàn)對(duì)電控室溫度、濕度、煙火等動(dòng)態(tài)環(huán)境的“感觀”監(jiān)測(cè),確保門(mén)機(jī)重點(diǎn)場(chǎng)所、重點(diǎn)部位、重點(diǎn)信息的實(shí)時(shí)展示。

網(wǎng)絡(luò)通信“即時(shí)保障”功能,該平臺(tái)開(kāi)發(fā)的遠(yuǎn)程配置門(mén)機(jī)網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)和實(shí)時(shí)查看通信數(shù)據(jù)模塊,可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化門(mén)機(jī)作業(yè)過(guò)程中網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)分析以及門(mén)機(jī)自動(dòng)化作業(yè)過(guò)程中對(duì)網(wǎng)絡(luò)帶寬、時(shí)延、抖動(dòng)等較高監(jiān)測(cè)要求,確保自動(dòng)化門(mén)機(jī)作業(yè)網(wǎng)絡(luò)通信的流暢性,進(jìn)一步提高自動(dòng)化門(mén)機(jī)作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)防范能力。

記者了解到,今年6月份,東營(yíng)港進(jìn)一步規(guī)范基層站隊(duì)建設(shè)與管理,成立科技信息站,加快創(chuàng)新驅(qū)動(dòng),持續(xù)深入開(kāi)展碼頭前沿科技自主創(chuàng)新。科技信息站全體人員抱定勇于攻關(guān)的無(wú)畏精神,反復(fù)分析核心模塊、通信網(wǎng)絡(luò)等關(guān)鍵卡點(diǎn),用堅(jiān)守“解鎖”創(chuàng)新密碼,歷時(shí)近4個(gè)月的科研攻關(guān),成功研發(fā)自動(dòng)化門(mén)機(jī)通信管理平臺(tái),為港口生產(chǎn)持續(xù)蓄勢(shì)賦能。

作者:全媒記者 楊柳 通訊員 趙志鵬

圖文來(lái)源  中國(guó)水運(yùn)網(wǎng)

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