“焦港船閘！我是下游的‘皖利辛貨2868’，我在下游入江口附近，清晨霧大沒(méi)注意被潮水沖上淺灘擱淺了，現(xiàn)在船有些斜，能不能幫幫忙！”

10月23日早上6時(shí)30分，焦港船閘高頻里傳出“皖利辛貨2868”船員急切求助的聲音。接到求助后，焦港船閘一邊聯(lián)系如靖兩地交通執(zhí)法水上中隊(duì)，一邊通知在下游遠(yuǎn)調(diào)站的“蘇港航通205”艇立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)參與救援。經(jīng)執(zhí)法人員勘查，“皖利辛貨2868”輪船體左傾大概15度，且擱淺位置河底坡度較大，船舶存在傾斜角度持續(xù)加大乃至翻沉風(fēng)險(xiǎn)。時(shí)間緊迫，三方經(jīng)商討迅速確定救援方案。一方面安撫船員情緒，提醒他們穿好救生衣，并密切注意船舶動(dòng)態(tài)變化；一方面通過(guò)聯(lián)系附近的定位樁工程船協(xié)助穩(wěn)住擱淺船舶，并采取起載等救援措施進(jìn)行施救。經(jīng)過(guò)3個(gè)多小時(shí)的施救，上午10時(shí)，“皖利辛貨2868”成功排除險(xiǎn)情。

焦港船閘提醒廣大船員，應(yīng)提前了解行駛水域狀況，加強(qiáng)瞭望，關(guān)注潮水動(dòng)態(tài)，避免事故發(fā)生。

作者：全媒記者 陳珺 通訊員 王振飛

圖文來(lái)源  中國(guó)水運(yùn)網(wǎng) 

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