8月22日正值七夕，以港為媒 “江鹽”攜手 共創(chuàng)新局“江門高沙-深圳鹽田組合港”啟動儀式暨業(yè)務(wù)推介會在江門隆重舉行。在深圳、江門兩地政府、海關(guān)及相關(guān)部門的大力支持下，“仕泰329號”駁船鳴響嘹亮的汽笛聲，緩緩離泊江門高沙碼頭，駛向鹽田國際集裝箱碼頭，這標(biāo)志著“大灣區(qū)組合港”模式下的“江門高沙-深圳鹽田港”新航線正式開通。這是繼惠州港、東莞港、中山中外運(yùn)碼頭、中山港國際貨柜碼頭、珠海高欄港之后，鹽田國際開通的第六個(gè)大灣區(qū)組合港。

江門是我國著名僑鄉(xiāng)，廣東省傳統(tǒng)制造業(yè)基地，擁有家用電器、通用機(jī)械設(shè)備、液晶顯示板、造紙、家具及塑料制品等多個(gè)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)集群，業(yè)態(tài)豐富，出口需求較大。在加速產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新轉(zhuǎn)型的今天，江門的新能源電池、硅能源產(chǎn)業(yè)鏈等新興產(chǎn)業(yè)表現(xiàn)十分亮眼。

作為大灣區(qū)承東啟西的節(jié)點(diǎn)城市，江門江河密布，水運(yùn)業(yè)發(fā)達(dá)。通過江海對接，助推產(chǎn)品出口，高度契合鹽田國際與江門市政府積極倡導(dǎo)的綠色、低碳、節(jié)能增效的發(fā)展理念。

在組合港通關(guān)模式下，江門及周邊外貿(mào)企業(yè)可充分利用“兩港合一”的組合模式，通過關(guān)區(qū)貨物數(shù)據(jù)共享，實(shí)現(xiàn)貨物通關(guān)本地化，貨物在高沙當(dāng)?shù)貓?bào)關(guān)，等同于在鹽田報(bào)關(guān)，全程只需“一次報(bào)關(guān)、一次查驗(yàn)、一次放行”。貨物通過駁船運(yùn)抵國際航線密集的鹽田港后，直接轉(zhuǎn)裝大船出海，快速通達(dá)全球。

與過往相比，通關(guān)時(shí)間由原來的4小時(shí)縮短至30分鐘，通關(guān)效率提升了87%，大幅節(jié)省企業(yè)的物流成本，在緩解陸路運(yùn)輸壓力及減少污染排放同時(shí)，碼頭場地和集裝箱周轉(zhuǎn)效率隨之提高，真正意義上實(shí)現(xiàn)了大灣區(qū)港口之間的資源互認(rèn)，優(yōu)勢互補(bǔ)。助力江門制造更高效、更低成本地走出國門、邁向世界，進(jìn)一步促進(jìn)深江兩地互利共贏、融合發(fā)展，為粵港澳大灣區(qū)建設(shè)提供堅(jiān)實(shí)支撐。