3月11日，記者從湖北省武漢市交通運(yùn)輸工作會上獲悉，今年武漢市計劃完成綜合交通投資845億元，推動249個綜合交通項目建設(shè)，以通道拓展促進(jìn)“貨出去”，以加密網(wǎng)絡(luò)促進(jìn)“人進(jìn)來”，以建強(qiáng)樞紐促進(jìn)“財聚集”。

武漢位于國家綜合立體交通網(wǎng)“6軸7廊8通道”主骨架的“十字”主軸交會點，被賦予建設(shè)國際性綜合交通樞紐城市、國際性鐵路樞紐和場站城市、全球性國際郵政快遞樞紐城市的重任，加快將交通區(qū)位優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為雙循環(huán)樞紐鏈接優(yōu)勢是當(dāng)前工作的重中之重。

今年，武漢將加快構(gòu)建“四向十通道”，不斷完善中歐班列（武漢）境外網(wǎng)絡(luò)布局，提升江海聯(lián)運(yùn)能級，拓展國際多式聯(lián)運(yùn)線路3條；建設(shè)鏈接全球的航空運(yùn)輸大通道，謀劃開通洲際航線1條、洲內(nèi)航線5條。

武漢將補(bǔ)強(qiáng)與全國主要城市快速路網(wǎng)，合力推進(jìn)沿江高鐵建設(shè)，推進(jìn)滬渝高速公路武漢至黃石段改擴(kuò)建等項目建設(shè)，逐步實現(xiàn)三大都市圈中心城市2小時通達(dá)；加快建設(shè)武天、武松等高速公路項目，基本建成繞城高速公路中洲至北湖段等項目，推動武漢都市圈1小時通勤。

為提升樞紐能級，武漢將加快天河機(jī)場、花湖機(jī)場、吳家山鐵路基地和陽邏港等樞紐建設(shè)，推動客運(yùn)樞紐零距離換乘，加快實現(xiàn)城區(qū)5分鐘上公交地鐵、30分鐘上高速公路和鐵路、50分鐘到機(jī)場；積極招大引強(qiáng)，大力發(fā)展臨港、臨空、臨鐵經(jīng)濟(jì)，探索發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)，合力打造5個樞紐經(jīng)濟(jì)示范區(qū)，推動社會物流總額達(dá)到5萬億元。