新加坡港務(wù)集團(tuán)(PSA)日前宣布,計(jì)劃擴(kuò)建其裕廊島碼頭(JIT),以建設(shè)更加可持續(xù)、高效和更具彈性的供應(yīng)鏈。

據(jù)報(bào)道,位于裕廊島西北海濱的JIT提供每日兩次駁船航行,將裕廊島的貨主與位于大士、巴西班讓和布蘭尼的PSA主樞紐連接起來(lái),從而進(jìn)入全球市場(chǎng)。

裕廊島是新加坡的能源和化學(xué)工業(yè)中心,該島由新加坡工業(yè)Estate Corporation(JTC)管理,總面積3,000公頃,有100多家全球公司在此從事煉油、烯烴生產(chǎn)和化工制造業(yè)務(wù)。

雖然集裝箱原材料和成品可以通過(guò)卡車運(yùn)輸?shù)皆＠葝u,但駁船需要的勞動(dòng)力較少,且不會(huì)造成道路擁堵,二氧化碳排放量也將減少約30%。

近年來(lái),裕廊島碼頭的駁船需求持續(xù)增長(zhǎng),據(jù)報(bào)道,2023年JIT運(yùn)量同比增長(zhǎng)13%,創(chuàng)下14.9萬(wàn)TEU的新紀(jì)錄。

據(jù)悉,JIT擴(kuò)建后,其年處理能力將提高到30萬(wàn)TEU,用以滿足預(yù)測(cè)的需求。

除此之外,PSA還將創(chuàng)建新的危險(xiǎn)品(DG)處理和貨物中轉(zhuǎn)設(shè)施,作為其物理和數(shù)字解決方案組合的補(bǔ)充,旨在協(xié)助貨主更好地管理庫(kù)存和供應(yīng)鏈。

JIT擴(kuò)建項(xiàng)目預(yù)計(jì)將于2025年完成,據(jù)悉,根據(jù)新加坡的綠色計(jì)劃,此次擴(kuò)建也將有助于裕廊島至2030年轉(zhuǎn)變?yōu)榭沙掷m(xù)能源和化學(xué)品園區(qū)。

3月8日,PSA在其總部PSA Horizons舉行了一場(chǎng)紀(jì)念儀式,相關(guān)利益相關(guān)方和合作伙伴均出席了這次活動(dòng)。

新加坡港務(wù)集團(tuán)東南亞區(qū)域首席執(zhí)行官郭瑞龍表示:“港口一直是新加坡其他經(jīng)濟(jì)支柱的門戶和推動(dòng)力,為全球資源和市場(chǎng)提供可靠、富有彈性和具有競(jìng)爭(zhēng)力的通道?！?/p>

“PSA和JTC在擴(kuò)建JIT方面的合作確保了新加坡能源和化工行業(yè)的現(xiàn)有及未來(lái)企業(yè)在未來(lái)數(shù)年可持續(xù)獲益,實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展?！?/p>

JTC助理執(zhí)行總裁陳永顯表示:“隨著對(duì)可持續(xù)物流的需求不斷增長(zhǎng),裕廊島的駁船運(yùn)量也將持續(xù)上升。JIT的擴(kuò)建正好應(yīng)對(duì)這一增長(zhǎng),與PSA等合作伙伴的通力合作,是我們將裕廊島打造為可持續(xù)能源和化工園區(qū)進(jìn)程中的關(guān)鍵一步?！?/p>

據(jù)悉,今年2月,位置數(shù)據(jù)和技術(shù)平臺(tái)HERE Technologies宣布,正在幫助PSA轉(zhuǎn)型其集裝箱卡車生態(tài)系統(tǒng)。