5月6日,在天津港集裝箱碼頭,隨著“中遠海運阿根廷”輪滿載著京津冀等地區(qū)的工程機械、電器等集裝箱貨物出海遠航,駛向南美洲的里約熱內盧、桑托斯、伊塔普亞、納維根特斯等港口,標志著中遠?？卦诰┙蚣降貐^(qū)近年來首條直航南美洲東海岸航線正式開通。

此次開通的天津—南美東直航新航線,共投入12艘14000標準箱船舶周班運營,將為南美地區(qū)的大豆、鐵礦石、咖啡豆、可可、蔗糖、牛肉等產品進口和國內日用品、化工品、汽車及零件、鋼材、家具等品類出口提供更加便捷的海上通道,使天津至巴西的交貨期從原先中轉的54天縮短至40天,冷箱裝載能力提升了81%,將有效助力中國北方地區(qū)與南美國家和地區(qū)的貿易往來,也為廣大內陸腹地企業(yè)“走出去”構建起國際物流新通道。

為確保此次新航線首航安全高效,公司與港口、海關、海事局、邊檢總站等單位緊密協(xié)同,針對首航船舶特點和生產實際,科學制定作業(yè)方案,加強口岸資源統(tǒng)籌,強化生產服務保障,以智慧港口賦能實施“五保五即”舉措,壓縮船舶輔助作業(yè)時間,不斷優(yōu)化口岸通關效率,不僅以作業(yè)船時效率183自然箱/小時創(chuàng)出該航線歷史新紀錄,更以全鏈條航線服務保障,全面提升新航線服務品質。

該航線的開通將為京津冀地區(qū)外貿高質量發(fā)展再添新動能。未來,中遠?？貙⑦M一步織密覆蓋全球的集裝箱航運網絡,為促進我國和全球新興經濟體的貿易增長多樣化和暢通國內國際雙循環(huán)貢獻力量。