8月25日上午10時，贛江南昌樞紐（主支）船閘下閘首人字門緩緩打開，伴隨著船舶汽笛長鳴，船舶緩緩通過。作為贛江撫河下游尾閭綜合整治工程的一部分，新建成的贛江南昌樞紐（主支）船閘正式通航。

據(jù)介紹，贛江撫河下游尾閭綜合整治工程是迄今為止江西省投資最多、規(guī)模最大的單體水利工程，估算總投資170.6億元。此次正式通航的贛江尾閭工程主支樞紐船閘通航建筑物為雙線單級船閘布置，船閘工程等級I級，設計船型3000噸（兼顧5000噸）級。船閘主要建筑物包括船閘主體段及其連接建筑、上下游引航道及其導航、靠船建筑物，線路總長2978米。該船閘由江西省贛江船閘通航中心接管運行。

贛江南昌樞紐（主支）船閘正式通航，將有效提高贛江通航能力，補齊江西水運發(fā)展短板，對進一步帶動贛江流域相關產(chǎn)業(yè)和物流業(yè)的發(fā)展，降低物流運輸成本，促進社會經(jīng)濟發(fā)展具有十分重要的意義。