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南北船合并再進(jìn)一步？中船集團(tuán)資產(chǎn)重組方案大調(diào)整核心軍工資產(chǎn)注入對(duì)標(biāo)南船

中國(guó)證券報(bào) | 2019-03-30 南北船合并
江蘇海事創(chuàng)新服務(wù) 新時(shí)代造船32.5萬噸礦砂船出江試航

江蘇海事局 | 2020-02-19 江蘇海事
未來船市何去何從

中國(guó)船檢 | 2019-10-11 船市
阻止韓國(guó)壟斷LNG船市場(chǎng)！中韓造船業(yè)全面競(jìng)爭(zhēng)吹響號(hào)角

國(guó)際船舶網(wǎng) | 2019-11-24 中韓造船業(yè)
增幅35.65% 2024年揚(yáng)州沿江造船完工量創(chuàng)新高

中國(guó)水運(yùn)報(bào) | 2025-01-25 船舶制造
“南北船”重組路徑三大猜想

21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道 | 2019-07-03 南北船
新造船市場(chǎng)再迎“超級(jí)周期”？此周期非彼周期——2024年上半年世界新造船市場(chǎng)評(píng)論

中國(guó)船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì) | 2024-08-24 新造船市場(chǎng)
韓國(guó)布局LNG動(dòng)力船全產(chǎn)業(yè)鏈

中國(guó)船舶報(bào) | 2019-05-29 韓國(guó) LNG動(dòng)力船

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