10月8日，西班牙創(chuàng)新、工業(yè)、運(yùn)輸和商務(wù)部長(zhǎng)弗朗西斯科·馬丁（Francisco Martín）和桑坦德港務(wù)局主席杰米·岡薩雷斯（Jaime González）宣布，歐盟將提供600萬(wàn)歐元支持桑坦德港液化天然氣設(shè)施的建設(shè)。該設(shè)施總投資成本為3280萬(wàn)歐元。

據(jù)悉，雷普索爾液化天然氣控股公司、桑坦德港務(wù)局和埃斯克運(yùn)輸公司（ESK）將合作建設(shè)一個(gè)1000立方米的液化天然氣儲(chǔ)罐，以改善西班牙北部港口的液化天然氣燃料供應(yīng)。

今年8月，雷普索爾與布列塔尼渡輪簽署協(xié)議，為布列塔尼渡輪在西班牙的船只供應(yīng)液化天然氣燃料。根據(jù)協(xié)議，從2022年開(kāi)始，布列塔尼渡輪船隊(duì)的部分船只將以液化天然氣為燃料，往返于英國(guó)和西班牙北部之間的航線(xiàn)。

此外，雷普索爾還將在桑坦德港和畢爾巴鄂港新建兩個(gè)液化天然氣燃料碼頭。

作為海上運(yùn)輸燃料替代物，液化天然氣越來(lái)越受到船東的重視，因?yàn)樗梢詼p少船舶燃油含硫量，符合國(guó)際海事組織2020年新規(guī)要求，該新規(guī)將于2020年1月1日生效。

據(jù)悉，桑坦德港液化天然氣設(shè)施施工周期為3.5年左右，工程包括船舶裝載液化天然氣所需的港口基礎(chǔ)設(shè)施。

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