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德路里:跨太平洋集運航線將強勢增長

來源: 中國遠洋海運e刊 發(fā)布時間:2019-10-30 11:24:36 分享至:

航運咨詢公司德路里表示,跨太平洋集運航線受到中美貿(mào)易摩擦的影響。今年對亞洲-北美西海岸的集裝箱貿(mào)易來說都是艱難的一年。去年中美之間不可預測的貿(mào)易摩擦形勢提振了東向市場,但今年卻產(chǎn)生了反效果。

德路里指出,去年該航線5.7%的年增長率受到人為的刺激,所以出現(xiàn)下降時迫使運營商重新調(diào)整產(chǎn)品。8個月后,從亞洲到北美西海岸(覆蓋美國、加拿大和墨西哥)的載箱量縮水了近3%。但因亞洲到北美東海岸航線增長了近6%,使今年的總體運量與去年持平。

目前跨太平洋航線上的特殊環(huán)境讓航運公司很難正確評估業(yè)績。平穩(wěn)增長是一個不錯的結(jié)果。德路里認為,有理由相信更強勁的增長勢頭會回歸。到目前為止,由于人民幣貶值、中國出口商和美國進口商承擔了新關(guān)稅帶來的部分額外成本、亞洲區(qū)域內(nèi)貿(mào)易替代等因素,跨太平洋航線成功避免了大幅收縮。在此期間,越南、泰國、馬來西亞等國都增加了與美國之間的貿(mào)易量。

本文關(guān)鍵詞:跨太平洋集運航線 標簽:跨太平洋集運航線
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