8月24日下午，裝載著200多箱出口鋼材、家具的“康琦嘉鴻”輪從天津港第二集裝箱碼頭鳴笛啟航，以此為標志外運集運華北到東南亞的精品航線（NCP）在天津港正式開通。新開通的集裝箱航線由外運集運公司獨立運營，共投入3艘1100TEU型集裝箱船舶，此舉為我國北方地區(qū)提供了又一條直航東南亞的海運航線服務。

2023年，中國與東盟的貿易繼續(xù)保持增長，雙邊貿易規(guī)模達到6.41萬億元人民幣，東盟連續(xù)4年成為中國第一大貿易伙伴，而中國也連續(xù)多年成為東盟的第一大貿易伙伴。雙方經濟融合持續(xù)加深，經貿合作日益加快，綠色能源、消費電子等產業(yè)合作不斷深化，中國出口的機電產品、電子產品等持續(xù)增長，同時，東盟也是中國農產品和能源產品的重要進口來源。

新航線的開通不僅有效助力兩地貿易往來，產業(yè)鏈供應鏈深度互聯(lián)，還可以京津冀為中心覆蓋華北主要貨源地，服務輻射中西部多個省市及自治區(qū)。該航線具有掛港精簡、交貨快捷的特點，從東南亞地區(qū)掛靠港口出發(fā)直航天津港預計航行時間為6天半，減少了近20%，將加速中國北方地區(qū)與東南亞地區(qū)貨物貿易流轉，為廣大內陸腹地企業(yè)構建“精耕東南亞”的海運物流新通道。