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航運(yùn)高管們都重視的這件事，為何推進(jìn)起來這么難？

中國航務(wù)周刊 | 2019-09-17 航運(yùn)
中韓船企逐鹿LNG船建造市場

中國水運(yùn)報(bào) | 2020-04-29 LNG船
中國造船業(yè)實(shí)現(xiàn)高端技術(shù)突破船市三大指標(biāo)繼續(xù)領(lǐng)跑全球

中國新聞網(wǎng) | 2019-12-03 中國造船業(yè)
民營船企的“歸途 ”

航運(yùn)交易公報(bào) | 2019-12-22 民營船企
船市復(fù)蘇？招商輪船要放出41億元訂單！

證券時(shí)報(bào) | 2019-02-26 船市
全球船市半年盤點(diǎn)：新船訂單量縮價(jià)穩(wěn)

中國船舶報(bào) | 2019-07-24 新船訂單
這家船廠要改名了！招商局正式完成收購中航威海船廠

國際船舶網(wǎng) | 2019-07-25 中航威海船廠
船舶大型化趨勢日益明顯太倉港到港受限船舶數(shù)量連續(xù)3年實(shí)現(xiàn)增長

中國水運(yùn)網(wǎng) | 2023-01-12 太倉港

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中國航務(wù)周刊 | 2019-09-17 航運(yùn)

中韓船企逐鹿LNG船建造市場

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中國造船業(yè)實(shí)現(xiàn)高端技術(shù)突破船市三大指標(biāo)繼續(xù)領(lǐng)跑全球

中國新聞網(wǎng) | 2019-12-03 中國造船業(yè)

民營船企的“歸途 ”

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船舶大型化趨勢日益明顯太倉港到港受限船舶數(shù)量連續(xù)3年實(shí)現(xiàn)增長

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中國水運(yùn)報(bào) | 2020-04-29 LNG船

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