12月12日，希臘總理基里亞科斯·米佐塔基斯（Kyriakos Mitsotakis）與塞爾維亞總統(tǒng)亞歷山大·武契奇（Aleksandar Vueks）進(jìn)行會(huì)晤，塞爾維亞總統(tǒng)表達(dá)了塞爾維亞對(duì)希臘北部港口塞薩洛尼基港和亞歷山德魯波利斯港的興趣。

在共建“一帶一路”倡議的框架下，內(nèi)陸國(guó)家塞爾維亞非?？释谌霘W亞運(yùn)輸走廊建設(shè)，而希臘港口和北亞得里亞海港口都在考慮之列。

塞爾維亞代表團(tuán)中包括想要尋求與希臘公司合作共尋商業(yè)機(jī)會(huì)的塞爾維亞公司代表，塞薩洛尼基港務(wù)局首席執(zhí)行官葛瑞艾克特·特奧菲尼斯（Grecotor Theofanis）是希臘方的一名代表。

塞薩洛尼基港務(wù)局于2018年3月23日完成私有化，現(xiàn)由財(cái)團(tuán)南歐門(mén)戶塞薩洛尼基（SEGT）有限公司運(yùn)營(yíng)，由德意志投資股權(quán)合作伙伴有限公司（Deutsche Invest Equity Partners GmbH）（47％）、碼頭連接簡(jiǎn)化股份公司（Terminal Link SAS）（33％）和貝爾特拉投資公司（Belterra Investments Ltd）（20％）所有。

希臘和塞爾維亞雙方還討論了基礎(chǔ)設(shè)施投資，包括貝爾格萊德-尼斯鐵路升級(jí)和至北馬其頓邊界鐵路段升級(jí)計(jì)劃，將使比雷埃夫斯港和塞薩洛尼基港的貨物運(yùn)輸中樞地位更加顯著。

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