1月7日，記者從2020年浙江省交通運輸工作會議上獲悉，今年浙江計劃新增沿海萬噸級以上泊位10個、內(nèi)河千噸級航道60公里。運輸生產(chǎn)方面，預計水路貨運量達11億噸，江海河聯(lián)運量3.5億噸，集裝箱海鐵聯(lián)運量、內(nèi)河港口集裝箱吞吐量均突破100萬標箱。綠色發(fā)展方面，力爭實現(xiàn)100-400總噸內(nèi)河船舶污水設(shè)施安裝率100%。

記者了解到，浙江將圍繞長三角高質(zhì)量一體化發(fā)展，參與編制長三角一體化綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃，協(xié)同推進一體化示范區(qū)交通規(guī)劃布局，繼續(xù)深化滬甬、滬舟等戰(zhàn)略通道研究；深化長三角港航合作，完成小洋山北側(cè)碼頭規(guī)劃方案報批、力爭項目全面開工，推動內(nèi)河船舶“多證合一”在長三角地區(qū)互認；組織編制高水平建設(shè)世界一流強港行動綱要，出臺現(xiàn)代航運服務(wù)業(yè)發(fā)展指導意見；總結(jié)推廣內(nèi)河水運轉(zhuǎn)型發(fā)展示范經(jīng)驗，研究制定內(nèi)河航運高質(zhì)量發(fā)展實施意見。

此外，會議還提出，要聚焦群眾關(guān)心的突出問題，認真辦好“十大民生實事”。在水路運輸方面，要推動浙江全省主要船閘聯(lián)動調(diào)度一體化，實現(xiàn)京杭運河、杭甬運河和錢塘江船閘統(tǒng)一納入過閘APP“浙閘通”，三堡船閘普通貨船年平均過閘等待時間縮短至5天以內(nèi)；提升陸島交通碼頭服務(wù)能力，完成陸島碼頭、美麗渡口、渡船渡埠更新改造項目98個。