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2021年,十大預測
正和島(ID:zhenghedao) | 2021-01-10 不凡之年
拐點已到?海工船市場“潮水”再起!
國際船舶網(wǎng) | 2022-08-21 海工船市場
同樣造 1 噸運量的船,為什么韓國船企開價能比中國高 24%?
好奇心日報 | 2019-03-24 造船業(yè)
“一帶一路”國際培訓共享港口數(shù)字化轉(zhuǎn)型經(jīng)驗
中國交通報 | 2024-06-21 一帶一路;數(shù)字化
兩會期間,來自中國能建的人大代表聊了什么?
企界 | 2021-04-06 中國能建
超大型箱船的“激越”走向尾聲……
航運交易公報 | 2019-10-27 大型箱船
灣區(qū)潮涌千帆競——寫在《深化粵港澳合作 推進大灣區(qū)建設(shè)框架協(xié)議》簽署4周年前夕
新華網(wǎng) | 2021-05-17 粵港澳大灣區(qū)
從全球港口亂局看供應鏈問題的持續(xù)惡化
金融界 | 2022-05-04 供應鏈
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特約撰稿人
陳祥鋒
黃有方
劉斌
沙梅
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供稿單位
上海國際航運研究中心
交通運輸部水運科學研究院
上海海事大學
上海交通大學中國企業(yè)發(fā)展研究院
皖通科技
煙臺華東電子
中國港口集裝箱網(wǎng)
大件智運
合作單位:上海海事大學
運營商:上海舶云供應鏈管理有限公司 廣告服務(wù)熱線:021-55156072
魯ICP備05016100號-1
經(jīng)營許可證:魯B2-20170088
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