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港口資源緊缺 煤價(jià)偏強(qiáng)運(yùn)行

來源: 煤炭網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間:2020-02-06 6:00:00 分享至:

動(dòng)力煤方面,昨日動(dòng)力煤市場偏強(qiáng)運(yùn)行。產(chǎn)地方面,陜煤集團(tuán)2月2日復(fù)產(chǎn)22對煤礦,2月3日復(fù)產(chǎn)8對煤礦,生產(chǎn)逐步恢復(fù)。同煤集團(tuán)目前30座煤礦復(fù)產(chǎn),未復(fù)產(chǎn)煤礦34座,暫時(shí)不得復(fù)產(chǎn)。產(chǎn)地煤炭供應(yīng)逐步恢復(fù),但目前仍較為緊張,多數(shù)煤礦復(fù)產(chǎn)仍需至2月9日左右,產(chǎn)地煤價(jià)普遍上浮。港口方面,受目前上游發(fā)運(yùn)數(shù)量較低限制,港口煤炭庫存小幅下滑,短期CCI報(bào)價(jià)持續(xù)走強(qiáng),港口煤炭資源較為緊缺,長協(xié)煤貿(mào)易占據(jù)市場主導(dǎo),市場看漲情緒較濃。電廠方面,沿海電廠日耗維持38萬噸左右波動(dòng),下游企業(yè)復(fù)工延后導(dǎo)致用煤需求較差。短期市場仍維持供需兩弱格局,且物流環(huán)節(jié)也將對供需節(jié)奏產(chǎn)生不可忽視的影響,短期供應(yīng)緊缺將繼續(xù)支撐煤價(jià)走強(qiáng)。

焦炭方面,目前焦炭運(yùn)輸依舊不暢,汽運(yùn)價(jià)格明顯上漲,呂梁至唐山汽運(yùn)價(jià)格較去年同期上漲37元/噸,山西地區(qū)部分高速繼續(xù)封閉,焦炭運(yùn)輸以火運(yùn)為主。受成材消費(fèi)停滯影響,部分鋼廠已計(jì)劃停產(chǎn)檢修,短期對于焦炭需求有所下滑。上游煤礦復(fù)產(chǎn)情況不佳,短期焦企原料短缺現(xiàn)狀難改,焦炭產(chǎn)量亦趨于下滑,山西部分焦企限產(chǎn)30%-50%,陜西焦企限產(chǎn)30%,內(nèi)蒙古焦企限產(chǎn)30%。港口成交氛圍冷清,價(jià)格維持穩(wěn)定。

焦煤方面,近期部分國有大礦開始逐步復(fù)產(chǎn),除個(gè)別民營煤礦外,大多數(shù)復(fù)產(chǎn)時(shí)間均在正月十五過后,但仍需要根據(jù)疫情發(fā)展觀察工人返工情況,即使煤企復(fù)產(chǎn),生產(chǎn)短期也難達(dá)到滿負(fù)荷狀態(tài),因此焦煤短期仍處于相對短缺,價(jià)格相對平穩(wěn)。

本文關(guān)鍵詞:港口資源 標(biāo)簽:港口資源
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