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書寫“聯(lián)通”“暢通”“溝通”新篇章
人民日報 | 2021-10-16 交通建設(shè) 現(xiàn)代化 可持續(xù)
富池海事畫“停船位” 實行“豆腐塊”錨泊模式
中國水運網(wǎng) | 2022-09-18 停船位
梅中華出任招商金陵威海船廠總經(jīng)理
國際船舶網(wǎng) | 2020-02-18 招商金陵威海船廠
航運會被電商“接管”嗎?
中國船檢 | 2019-09-12 航運
Intercargo:干散貨需為這個重大變化做出改變
中遠海運e刊 | 2019-03-13 干散貨
全球經(jīng)濟增長放緩 為何油輪需求和運費不斷上升?
前瞻網(wǎng) | 2019-02-27 需求和運費
2021要來了,千萬不能放過它!
新華社 | 2020-12-30 2021
年輕人,你為什么要“躺平”?
循跡曉講 | 2021-06-05 年輕人 內(nèi)卷 “躺平”
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特約撰稿人
陳祥鋒
黃有方
劉斌
沙梅
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供稿單位
上海國際航運研究中心
交通運輸部水運科學(xué)研究院
上海海事大學(xué)
上海交通大學(xué)中國企業(yè)發(fā)展研究院
皖通科技
煙臺華東電子
中國港口集裝箱網(wǎng)
大件智運
合作單位:上海海事大學(xué)
運營商:上海舶云供應(yīng)鏈管理有限公司 廣告服務(wù)熱線:021-55156072
魯ICP備05016100號-1
經(jīng)營許可證:魯B2-20170088
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