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資訊

OOCL船隊(duì)將全部選用低硫油應(yīng)對(duì)2020新約！

信德海事 | 2018-10-17 OOCL船隊(duì)
IMO 2020來(lái)勢(shì)洶洶，高額成本或引發(fā)航運(yùn)業(yè)大動(dòng)蕩

航運(yùn)研究中心 | 2019-03-09 IMO
噪音污染會(huì)不會(huì)催生航運(yùn)業(yè)下一個(gè)“限硫令”？

中國(guó)船檢 | 2019-09-28 噪音污染
低硫時(shí)代的“開場(chǎng)白”

航運(yùn)交易公報(bào) | 2020-01-16 低硫時(shí)代
IMO 2020 低硫油到底有多貴?

Ship & Bunker | 2019-11-19 低硫油
疫情下，IMO 2020燃料油仍存風(fēng)險(xiǎn)

Platts | 2020-02-27 IMO 2020
“低硫油時(shí)代”的航運(yùn)業(yè)眾生相

中國(guó)水運(yùn)網(wǎng) | 2020-01-14 航運(yùn)業(yè)
減速航行是應(yīng)對(duì)2020年限流令的良藥嗎？

www.jiayeculture.com | 2018-09-19

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