2020年6月18日起，太倉港將全面推出“太申快航”精品航線?！疤昕旌健本泛骄€是由滬太兩港聯(lián)手開辟的太倉港至上海港之間的水上駁運快線，包含太倉港—上海港黃浦江港區(qū)、太倉港—上海港外高橋港區(qū)，全部實現(xiàn)“五定”（定線、定船、定時、定航次、定運價）運行，初期航線密度為每天2班。

之前，太倉港與上海港之間的點對點“太倉快航”主要是對接上海港洋山港區(qū)?！疤昕旌健本泛骄€開通后，補齊了太倉港與上海港之間水上駁運的最后一塊短板，首次實現(xiàn)太倉港與上海港所有港區(qū)的點對點直航全覆蓋，對于優(yōu)化長江航運體系以及促進蘇南地區(qū)集裝箱“陸改水”具有重要意義。長江全流域以及蘇南地區(qū)集裝箱只要送到太倉港，近洋集裝箱可以通過太倉港直接出運或由“太申快航”中轉(zhuǎn)上海港外高橋港區(qū)出運，內(nèi)貿(mào)集裝箱可以通過太倉港直接出運或由“太申快航”中轉(zhuǎn)上海港黃浦江港區(qū)出運，遠洋集裝箱可以通過“太倉快航”和洋山支線中轉(zhuǎn)上海港洋山港區(qū)出運。

“太申快航”精品航線單程到上海港黃浦江港區(qū)約4-6小時、到上海港外高橋港區(qū)約6小時，到上海港黃浦江港區(qū)和外高橋港區(qū)均按照130元/20英尺、230元/40英尺收取包干費。由于“太申快航”在滬太兩港均享受最優(yōu)的靠泊待遇和最低的收費標(biāo)準(zhǔn)，將極大提升長江全流域集裝箱在太倉港的中轉(zhuǎn)效率，中轉(zhuǎn)成本得到進一步降低，同時可以為蘇南地區(qū)企業(yè)提供綠色、低成本的“陸改水”物流服務(wù)。

“太申快航”精品航線開通后，將進一步增強長三角港口一體化對太倉港明確的“上海港遠洋集裝箱運輸?shù)奈菇o港，發(fā)展近洋航線集裝箱運輸”功能定位，形成長三角港口資源共享、優(yōu)勢互補、共同發(fā)展的新格局，為長三角港口在業(yè)務(wù)層面的一體化提供了有益借鑒。