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昔日世界老三克羅地亞造船業(yè)岌岌可危
中國船舶報 | 2019-02-04 造船業(yè)
胡可一：中國船舶工業(yè)十年承接新船訂單4.2億載重噸 占全球份額超43%
中國新聞網(wǎng) | 2022-10-03 中國船舶工業(yè)
最晚7月9日，歐盟將決定是否批準現(xiàn)代重工與大宇的合并
路透社 | 2020-02-26 現(xiàn)代重工 大宇
韓媒：中國造船業(yè)失去競爭力
國際船舶網(wǎng) | 2018-10-22 造船
集運市場下行趨勢未改！連跌12周跌破3000點
國際船舶網(wǎng) | 2022-09-06 集運市場
吞吐量穩(wěn)步增長 格局繼續(xù)分化調(diào)整——“十三五”期沿海港口集裝箱系統(tǒng)運行特點及未來展望
中國交通新聞網(wǎng) | 2021-03-10 吞吐量 十三五 十四五
任元林：中國造船業(yè)的重創(chuàng)與重塑
《財經(jīng)》 | 2018-10-27 造船業(yè)
最多10艘！這家船廠獲新加坡船東2900TEU集裝箱船訂單
國際船舶網(wǎng) | 2022-03-18 造船
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特約撰稿人
陳祥鋒
黃有方
劉斌
沙梅
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供稿單位
上海國際航運研究中心
交通運輸部水運科學研究院
上海海事大學
上海交通大學中國企業(yè)發(fā)展研究院
皖通科技
煙臺華東電子
中國港口集裝箱網(wǎng)
大件智運
合作單位：上海海事大學
運營商：上海舶云供應(yīng)鏈管理有限公司 廣告服務(wù)熱線：021-55156072
魯ICP備05016100號-1
經(jīng)營許可證：魯B2-20170088
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