12月25日，在中交三航局舟山海洋工程有限公司的碼頭上，6根長(zhǎng)度達(dá)133.5米的海上風(fēng)電鋼樁，被緩緩疊放在運(yùn)輸駁船上出運(yùn)交付。這幾根鋼樁將運(yùn)往蒼南4號(hào)海上風(fēng)電場(chǎng)，扎根海底。

據(jù)悉，133.5米的長(zhǎng)度已經(jīng)刷新了國(guó)內(nèi)最長(zhǎng)風(fēng)電鋼樁的記錄。

超長(zhǎng)單樁生產(chǎn)，最難的就是直線度，要控制在3cm以內(nèi)，需要不斷的測(cè)量和工藝控制，都是行業(yè)內(nèi)沒(méi)有經(jīng)驗(yàn)可循的難題。“團(tuán)隊(duì)連續(xù)攻破多個(gè)超長(zhǎng)鋼樁生產(chǎn)、運(yùn)輸難題，經(jīng)過(guò)數(shù)次數(shù)據(jù)演算模擬，這一創(chuàng)下國(guó)內(nèi)之最的鋼樁基礎(chǔ)成功出運(yùn)，是海上風(fēng)電鋼樁生產(chǎn)領(lǐng)域的重大突破。同時(shí)，也是除了風(fēng)電施工建設(shè)領(lǐng)域，三航風(fēng)電品牌產(chǎn)業(yè)鏈出現(xiàn)的又一環(huán)優(yōu)勢(shì)?！?/p>

中交三航局舟山海洋工程有限公司總工沈群說(shuō)，現(xiàn)在新能源市場(chǎng)正在加速布局，制樁工藝不斷刷新紀(jì)錄，此次出運(yùn)為將來(lái)國(guó)內(nèi)大型鋼樁基礎(chǔ)的生產(chǎn)制作提供更加詳實(shí)的數(shù)據(jù)資料，極大地推動(dòng)風(fēng)電產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

華能蒼南4號(hào)海上風(fēng)電項(xiàng)目是浙江省重點(diǎn)工程，省軍民融合等省級(jí)重大項(xiàng)目，已列入國(guó)家能源局批復(fù)的浙江省海上風(fēng)電規(guī)劃，總投資87.2億元。

項(xiàng)目位于離蒼南東海岸36公里的海面上，涉海面積約57平方公里，安裝了77臺(tái)5.2兆瓦海上風(fēng)電機(jī)組，配套建設(shè)一座220kV海上升壓站和一座陸上集控中心，總裝機(jī)規(guī)模達(dá)40萬(wàn)千瓦。

該項(xiàng)目計(jì)劃于2021年底投產(chǎn)，預(yù)計(jì)年發(fā)電量12億度、年繳稅2.35億元，每年可節(jié)約50萬(wàn)噸標(biāo)準(zhǔn)煤，減少排放二氧化碳100萬(wàn)噸、二氧化硫3萬(wàn)噸、氮氧化物2萬(wàn)噸，經(jīng)濟(jì)效益和環(huán)保效益明顯。