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同樣造 1 噸運量的船,為什么韓國船企開價能比中國高 24%?
好奇心日報 | 2019-03-24 造船業(yè)
抓住“科技創(chuàng)新”關(guān)鍵變量,服務國家發(fā)展大局丨上港集團“智慧港口”加快轉(zhuǎn)型升級
上港家園 | 2021-08-22 上海港 智慧港口
硬核!山東港口東營港7臺門機全部實現(xiàn)自動化升級改造
齊魯晚報·齊魯壹點 | 2022-01-31 東營港
高鐵路網(wǎng)助力快遞物流激發(fā)消費活力
西安網(wǎng) | 2025-01-21 快遞物流
「預見」港口海運板塊“寒流”來襲,“海運茅”能走出獨立行情嘛?
財華網(wǎng) | 2021-10-20 港口海運板塊 “海運茅”中遠海控
港口漲價釋放行業(yè)景氣度 海運費上漲或延續(xù)到明年春季
財聯(lián)社 | 2021-12-08 港口漲價 海運費
南沙-高荷:廣州港“穿梭巴士”第73條支線開通
廣州港集團 | 2023-10-09 廣州港;綠色港口
時速350公里,這條高鐵通車在即
企界 | 2022-09-19 高鐵通車
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供稿單位
上海國際航運研究中心
交通運輸部水運科學研究院
上海海事大學
上海交通大學中國企業(yè)發(fā)展研究院
友情鏈接:
中國經(jīng)濟信息社
陸家嘴金融網(wǎng)
新華絲路
上海海事大學
交通部水運科學研究院
中國交通報
煙臺華東電子
中國港口集裝箱網(wǎng)
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合作單位:上海海事大學
運營商:上海舶云供應鏈管理有限公司 媒體服務熱線:18021070250
魯ICP備05016100號-1
經(jīng)營許可證:魯B2-20170088
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