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海工的這一年:“一大”癥結(jié) “三大”對(duì)策
中國船舶報(bào) | 2020-01-16 海工
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船東計(jì)劃為“Stril Barents”號(hào)海工船增加電池動(dòng)力
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特約撰稿人
陳祥鋒
黃有方
劉斌
沙梅
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供稿單位
上海國際航運(yùn)研究中心
交通運(yùn)輸部水運(yùn)科學(xué)研究院
上海海事大學(xué)
上海交通大學(xué)中國企業(yè)發(fā)展研究院
皖通科技
煙臺(tái)華東電子
中國港口集裝箱網(wǎng)
大件智運(yùn)
合作單位:上海海事大學(xué)
運(yùn)營商:上海舶云供應(yīng)鏈管理有限公司 廣告服務(wù)熱線:021-55156072
魯ICP備05016100號(hào)-1
經(jīng)營許可證:魯B2-20170088
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