法國航運(yùn)公司 CMA CGM 宣布調(diào)整從中國到尼日利亞的貨物的超重附加費 (OWS)。

特別是，世界第三大承運(yùn)人將修訂其從中國港口轉(zhuǎn)運(yùn)到尼日利亞阿帕帕港的集裝箱的OWS。

更新后的價格為1,000美元，并將適用于所有毛重等于或超過20噸的20英尺干貨。

這家位于馬賽的班輪運(yùn)營商表示，新的超重附加費將于 11 月 8 日生效。

什么是超重附加費?

超重附加費是指每件商品的毛重超過規(guī)定重量時(各船公司規(guī)定不一，有2公噸，也有3公噸或5公噸的)所增收的附加運(yùn)費。超重附加費是按重量計收的，重量越大，其附加費越高，如需轉(zhuǎn)船時，每轉(zhuǎn)船一次，加收一次。

超重附加費的加收及計算

船公司之所以要加收超重附加費，是因為超重貨物在裝卸作業(yè)中需要有重型吊機(jī)，要結(jié)扎捆綁、墊好加固，要多開支吊機(jī)費、人工費，墊料和加固材料費，為補(bǔ)償這些開支，對超重貨物就要加收超重附加費。

超重附加費通常以每噸加收若干元的辦法來計算，而且一般隨貨物重量加重而加大。一旦要加收這種附加費，貝煶按整個貨物的全部重量加收，而不是只有超過限量部分的重量才加收。因此一件7噸重的貨物，船公司收取的超重附加費是105元(157)，而不是60元(154)。

圖/文來源物流巴巴

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