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從中遠(yuǎn)海運(yùn)看國(guó)企改革的聚變式效應(yīng)

國(guó)資小新中遠(yuǎn)海運(yùn)散運(yùn) | 2021-06-06 中遠(yuǎn)海運(yùn) 國(guó)企改革
沒(méi)有困難的工程，只有勇敢的央企人

企界 | 2021-04-22 央企人
廣東省首批8艘內(nèi)河船舶率先實(shí)施LNG動(dòng)力改造

廣州港集團(tuán) | 2021-10-17 廣東內(nèi)河船舶 LNG動(dòng)力改造
國(guó)企數(shù)字化轉(zhuǎn)型跑出“加速度”

企界 | 2021-12-20 國(guó)企數(shù)字化轉(zhuǎn)型
未來(lái)三年的粵港澳大灣區(qū)：嚴(yán)控煤炭消費(fèi) “猛推”清潔能源

第一財(cái)經(jīng) | 2019-07-15 粵港澳大灣區(qū)
大型船舶進(jìn)港為什么要拖輪協(xié)靠? 不用不行嗎？

今日航運(yùn) | 2019-06-09 船舶
2022年國(guó)家海上搜救綜合演練在珠江口水域舉辦

廣州日?qǐng)?bào) | 2022-10-29 海上搜救綜合演練珠江
灣區(qū)立南海當(dāng)驚世界殊

新華每日電訊 | 2021-10-22 粵港澳大灣區(qū)建設(shè) 一國(guó)兩制

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